LFC700 PRO
Designed to Dominate. Built to Evolve.
Το LFC700 PRO είναι ένα εντυπωσιακό power cruiser με τετρακύλινδρο κινητήρα 676cc, επιθετική σχεδίαση, τεράστιο πίσω ελαστικό 300mm, Brembo φρένα, Bosch ABS, TFT οθόνη 5 ιντσών και προηγμένη τεχνολογία άνεσης και ελέγχου.
Power cruiser με τετρακύλινδρη καρδιά
Το LFC700 PRO ξεφεύγει από τα συνηθισμένα cruiser. Αντί για κλασική V-Twin λογική, χρησιμοποιεί υδρόψυκτο τετρακύλινδρο κινητήρα 676cc, 16 βαλβίδων και DOHC, με απόδοση 77.78 hp στις 10.500 rpm και 60 Nm ροπής στις 8.000 rpm.
Η σχεδίαση είναι χαμηλή, μυώδης και ξεκάθαρα φουτουριστική. Το μονόμπρατσο ψαλίδι, το πίσω ελαστικό 300/35R18, οι τέσσερις απολήξεις εξάτμισης και το ram-air εμπρός δημιουργούν μια μοτοσυκλέτα που δεν ζητάει διακριτικότητα. Καλά κάνει.
Βασικά σημεία
- Τετρακύλινδρος κινητήρας 676cc
- 77.78 hp στις 10.500 rpm
- 60 Nm στις 8.000 rpm
- 6τάχυτο κιβώτιο
- Slipper clutch
- Brembo φρένα και Bosch ABS
- TFT οθόνη 5” με Benda Connected
Sport DNA μέσα σε cruiser σώμα
Inline-four κινητήρας
Ο 676cc τετρακύλινδρος κινητήρας δίνει στο LFC700 PRO πιο σπορ χαρακτήρα από ένα κλασικό cruiser, με ομαλή αλλά επιθετική επιτάχυνση.
Πίσω ελαστικό 300mm
Το πίσω ελαστικό 300/35R18 δεν είναι διακοσμητικό. Χτίζει όλη την οπτική ταυτότητα της μοτοσυκλέτας και δίνει πραγματική παρουσία στον δρόμο.
Brembo & Bosch ABS
Διπλοί εμπρός δίσκοι 320mm με 4πίστονες Brembo δαγκάνες και πίσω δίσκος 260mm με 2πίστονη Brembo δαγκάνα. Αυτά είναι φρένα, όχι ευχές.
676cc τετρακύλινδρος κινητήρας με sport DNA
Ο κινητήρας του LFC700 PRO είναι τετρακύλινδρος, 4χρονος, 16βάλβιδος και DOHC. Με EFI, υδρόψυξη και απόδοση 77.78 hp, φέρνει σπορ χαρακτήρα σε cruiser φιλοσοφία.
Διαθέσιμες εκδόσεις
Red
Green
Black
Air suspension, TFT και φουτουριστικός φωτισμός
Το LFC700 PRO διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πίσω αερανάρτηση δύο θαλάμων, TFT οθόνη 5 ιντσών, Benda Connected smart platform, full LED φωτισμό και ενεργά φωτιστικά στοιχεία στο εμπρός μέρος.
- Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη πίσω αερανάρτηση
- KYB εμπρός και πίσω αναρτήσεις
- TFT οθόνη 5 ιντσών
- Benda Connected smart platform
- Full LED φωτισμός
- Ram-air εισαγωγή στο εμπρός φανάρι
- Ρυθμιζόμενο ύψος σέλας 650-730 mm
Benda LFC700 PRO
Κινητήρας & μετάδοση
- Κυβισμός676cc
- Τύπος4-cylinder / 4-stroke / 16-valve / DOHC
- Διάμετρος x διαδρομήø67 × 48 mm
- Μέγιστη ισχύς77.78 hp / 10.500 rpm
- Μέγιστη ροπή60.0 Nm / 8.000 rpm
- Συμπίεση11.6:1
- ΤροφοδοσίαEFI
- Valve trainDOHC
- ΑνάφλεξηT.C.I
- ΜίζαElectric
- ΛίπανσηPressure splash lubrication
- ΨύξηLiquid-cooled
- Κιβώτιο6-speed
- Τελική μετάδοσηChain
- ΣυμπλέκτηςSlipper clutch
Πλαίσιο, φρένα & αναρτήσεις
- Εμπρός τροχόςAluminum alloy
- Εμπρός ανάρτηση43mm upside-down telescopic forks, KYB
- Διαδρομή εμπρός100 mm
- Εμπρός ελαστικό130/70-19, CST
- Πίσω τροχόςAluminum alloy
- Πίσω ανάρτησηAdjustable shock-absorber, KYB
- Διαδρομή πίσω35 mm
- Πίσω ελαστικό300/35R18, CST
- Εμπρός φρένοDouble floating discs, 4-piston Brembo caliper
- Διάμετρος εμπρός φρένου320 mm
- Πίσω φρένοDisc, 2-piston Brembo caliper
- Διάμετρος πίσω φρένου260 mm
Διαστάσεις & εξοπλισμός
- Βάρος287 kg
- Ύψος σέλας650-730 mm
- Διαστάσεις2240 × 880 × 1100 mm
- Απόσταση από έδαφος140-160 mm
- Μεταξόνιο1720 mm
- Τελική ταχύτητα160 km/h
- Μέγιστο φορτίο180 kg
- Ρεζερβουάρ17 L
- ABSYes
- ΌργαναTFT, 5 inch
- USBYes
Θέλεις να μάθεις περισσότερα για το LFC700 PRO;
Επικοινώνησε με τη Moto Vavvas για διαθεσιμότητα, εκδόσεις, πληροφορίες και συμβουλές επιλογής.
Επικοινωνία